據悉,歐洲從上一年12月5日起制止從俄羅斯進口簡直一切海運原油。與此同時,歐盟與七國集團對俄羅斯的石油設定了價格上限。上限機制意味著,只要在油價低于60美元/桶時,油輪才干取得西方供給的航運穩妥等一系列服務。
交易員們正在親近重視俄羅斯應對西方限價的行動,由于這些行動或許會影響全球石油市場的平衡。在我國調整疫情管控方針后,全球石油市場的需求正在上升。俄羅斯上個月初暗示,或許會對其出口的石油設定價格下限,但沒有出臺終究規則。
Argus Media的數據顯現,上星期五,波羅的海港口Primorsk的烏拉爾原油價格為每桶37.80美元。烏拉爾原油是俄羅斯現在出口量最大的原油。這還不到布倫特原油期貨當日結算價的一半。
俄羅斯動力部標明,西方的價格上限是“不合法的”,將影響全球動力供應的安穩,需求“負責任的國家作出嚴重協作盡力來彌補”,并重申了俄羅斯總統普京和俄羅斯高檔動力官員早些時候的聲明。
俄羅斯副總理諾瓦克上個月標明,俄羅斯或許在2023年頭將石油產值削減50萬至70萬桶/日,以應對價格上限。
數據顯現,俄羅斯原油生產商1月份的均勻產值安穩在每天1090萬桶左右。不過,有痕跡標明,出口量或許會趨于下降。
本文源自:智通財經