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在發(fā)言中，馬斯克泄漏將從下個(gè)月開(kāi)端大幅削減分配給政府功率部分的時(shí)刻，將更多精力轉(zhuǎn)回特斯拉。他表明：“樹(shù)立政府功率開(kāi)展的首要作業(yè)現(xiàn)已完結(jié)，我想我會(huì)繼續(xù)每周花一兩天時(shí)刻處理政府事務(wù)，但將把更多的時(shí)刻分配給特斯拉。”
關(guān)于特斯拉的未來(lái)，馬斯克展現(xiàn)出極大決心，以為公司價(jià)值將根據(jù)兩大事務(wù)：大規(guī)劃自動(dòng)駕駛轎車和自主人形機(jī)器人。他猜測(cè)：“一家可以低成本大規(guī)劃出產(chǎn)真實(shí)有用的自主人形機(jī)器人和自動(dòng)駕駛車輛的企業(yè)價(jià)值將是驚人的。憑仗超卓的執(zhí)行力，特斯拉將成為世界上最有價(jià)值的公司，其價(jià)值或許與接下來(lái)五家公司的總和適當(dāng)。”
關(guān)于自動(dòng)駕駛事務(wù)，馬斯克估量將在本年6月于奧斯汀推出徹底自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。他表明，特斯拉選用的是“通用解決方案”而非“城市特定解決方案”，這意味著一旦在幾個(gè)城市完成，就可以在所有取得監(jiān)管同意的區(qū)域敏捷推行。馬斯克估量，自動(dòng)駕駛事務(wù)將在下一年年中左右開(kāi)端對(duì)公司財(cái)務(wù)發(fā)生實(shí)質(zhì)性影響，并從那時(shí)起呈指數(shù)級(jí)增加。
在人形機(jī)器人方面，馬斯克估量到本年年底，將有數(shù)千個(gè)Optimus機(jī)器人在特斯拉工廠作業(yè)。他表明有決心在不到五年的時(shí)刻內(nèi)完成年產(chǎn)量到達(dá)百萬(wàn)臺(tái)，“到2030年，每年出產(chǎn)百萬(wàn)臺(tái)Optimus機(jī)器人，或許在2029年就能完成”。
馬斯克還說(shuō)到動(dòng)力事務(wù)體現(xiàn)優(yōu)異，特別是超級(jí)電池組事務(wù)。他解釋道，這些大型電池存儲(chǔ)設(shè)備使公用事業(yè)公司可以明顯進(jìn)步動(dòng)力輸出功率，“這是對(duì)任何電網(wǎng)年總能量輸出的巨大解鎖”。馬斯克泄漏，現(xiàn)在已有許多千兆瓦級(jí)及以上的電池訂單，并預(yù)期固定式儲(chǔ)能事務(wù)終究能擴(kuò)展到太瓦級(jí)規(guī)劃。
關(guān)于第一季度成績(jī)，馬斯克坦言通常是全年最疲軟的季度，特斯拉挑選在這一時(shí)期對(duì)全球最熱銷轎車Model Y進(jìn)行晉級(jí)改造。他特別贊揚(yáng)了團(tuán)隊(duì)在全球各工廠一起進(jìn)行這一轉(zhuǎn)化的超卓作業(yè)。
雖然短期內(nèi)面對(duì)應(yīng)戰(zhàn)，馬斯克仍對(duì)特斯拉的未來(lái)持樂(lè)觀態(tài)度，他將公司任務(wù)描繪為“經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的AI動(dòng)力機(jī)器人供給可繼續(xù)的充足”。
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