馬斯克 xAI 融資 60 億美元，估值達 500 億美元；鄭州市同享單車暫停運營；卡西歐將推「手表戒指」，919 元｜極客早知道
「馬部長」發布招人要求：超高智商、每周作業 80 小時、薪酬為零
當地時刻 11 月 14 日，美國「政府功率部」（Department of Government Efficiency）在交際媒體上發布了人才招聘要求。
本周早些時候，美國候任總統特朗普宣告，馬斯克將和企業家維韋克·拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）在他上任總統后一起領導擬樹立的「政府功率部」。該部門將「為拆解政府官僚安排鋪平道路，削減剩余的監管法規和糟蹋的開支，并重組聯邦安排」。馬斯克近期表明，計劃將美國現有的 428 個聯邦安排精簡至 99 個。其時他指出，許多聯邦安排對大眾而言是生疏的，一些甚至都無法了解其存在的必要性。
美國政府功率部在最新的推文中寫道，「不計其數的美國人表明有愛好協助政府功率部，對此咱們非常感謝，但咱們不需求更多兼職的構思創造者，而是需求超高智商的『小政府』改革者?！?/p>
改革者要樂意每周作業 80 小時以上，專心于單調的本錢削減作業，「假如覺得咱們說的便是你，那請將簡歷私信發送到這個賬號，伊隆和維韋克將審閱前 1% 的申請人?！?/p>
馬斯克還轉發了其他 X 用戶提及該公告的帖子，并評論道：「的確，這將是繁瑣的作業，會樹立許多敵人，且薪酬為零。太劃算了?！?/p>
拉馬斯瓦米發帖表明，政府功率部能讓美國國內更多「最聰明的、最有志向的結業生在政府部門作業一段時刻，而不是一窩蜂地涌向硅谷和華爾街。這將是一件功德。」（音訊來歷：財聯社）
阿里巴巴 2025 財年 Q2 營收 2365.03 億元，凈贏利同比添加 63%
11 月 15 日音訊，阿里巴巴集團今天發布 2025 財年第二財季（2024 年 7~9 月）財報。
收入為人民幣 2,365.03 億元（337.01 億美元），同比添加 5%。
運營贏利為人民幣 352.46 億元（50.23 億美元），同比添加 5%，首要是因為非現金股權鼓舞費用的削減所造成的，部分被經調整 EBITA 的下降所抵銷。未把非現金股權鼓舞費用計入非公認會計準則財務指標。經調整 EBITA（一項非公認會計準則財務指標）同比下降 5% 至人民幣 405.61 億元（57.80 億美元），首要歸因于對電商事務的投入添加所造成的，部分被收入添加和運營功率提高所抵銷。
歸屬于普通股股東的凈贏利為人民幣 438.74 億元（62.52 億美元）。凈贏利為人民幣 435.47 億元（62.05 億美元），同比添加 63%，首要是因為所持有的股權出資按市值計價的變化、出資減值的削減以及運營贏利的添加所造成的。
阿里巴巴集團首席執行官吳泳銘說：「本季度，淘天事務繼續對用戶體會進行投入，豐厚產品供應，以更好服務顧客。咱們與科技同業樹立長時刻協作，拓寬淘寶和天貓渠道上的付出和物流服務，預期對渠道全體帶來明顯的增量效應。云事務較前數個季度加快添加，公共云產品收入完結雙位數添加，AI 相關產品收入完結三位數添加。咱們對中心事務的遠景較過往更有決心，并將繼續投入以支撐長時刻添加。其他事務運營功率繼續提高，大部分事務繼續提高盈余才能或減虧?！梗ㄒ粲崄須v：IT 之家）
馬斯克旗下 xAI 融資 60 億美元 用于購買 10 萬塊英偉達芯片
據報導，伊隆·馬斯克的人工智能公司 xAI 以 500 億美元的估值籌集了 60 億美元。
音訊人士表明，此次融資估計將于下周初完結，其間 50 億美元來自中東主權基金，10 億美元來自其他出資者，其間一些出資者或許期望添加出資。
這筆資金將用于收買 10 萬塊英偉達芯片。特斯拉的全主動駕馭估計將依賴于新的孟菲斯超級計算機。據報導，2023 年頭，馬斯克從英偉達取得了數千個 GPU。
xAI 的方針是與包含 ChatGPT 創始人 OpenAI 在內的公司直接競賽。（音訊來歷：新浪財經）
小馬智行宣告發動招股：IPO 定價每股 11-13 美元，北汽、廣汽等認購 2.28 億美元
11 月 15 日上午音訊，我國主動駕馭公司小馬智行向美國證券交易委員會提交紅鯡魚版招股書并正式敞開招股，計劃以「PONY」為股票代碼在納斯達克掛牌上市。
據介紹，小馬智行此次將發行 1500 萬份 ADS（美國存托股），每份 ADS 價格在 11 美元到 13 美元之間，每份 ADS 代表 1 股普通股。據此發行計劃，小馬智行本次 IPO 最高募資金額約為 3.78 億美元（約合人民幣 27.47 億元）。
關于此次 IPO 征集資金的用處，小馬智行方面在招股書中表明，約 40% IPO 征集資金將用于主動駕馭出行服務及貨運服務的大規模商業化和商場開辟，包含出產、出售、營銷、客戶服務和職業協作；約 40% 用于主動駕馭技能繼續研制和投入；約 20% 用于潛在戰略出資和收買，提高公司技能才能和建立產業鏈生態。
招股書一起更新了小馬智行 2024 年前三季度的財務數據。其前三季度全體營收同比添加 85.5%。2024 年前三季度，小馬智行主動駕馭出行服務收入為 470 萬美元，同比添加 422.2%；主動駕馭貨運服務收入為 2740 萬美元，同比添加 56.5%；技能授權與運用服務收入為 740 萬美元，同比添加 155.2%。（音訊來歷：IT 之家）
騰訊宣告新的干部輪崗安排，兩位副總裁張孝超、姚曉光履新
11 月 15 日下午，騰訊內部發文宣告一項新的干部輪崗安排，這次輪崗首要觸及兩位騰訊副總裁：
騰訊副總裁張孝超，從微信作業群（WXG）根底產品部調任渠道與內容作業群（PCG）交際渠道與運用線負責人
騰訊副總裁姚曉光，完畢在 PCG 為期三年半的兼崗，繼續擔任互動文娛作業群（IEG）天美作業室群總裁；一起將作為 PCG 交際渠道和運用線參謀
針對此次調整，騰訊方面表明，公司一向鼓舞辦理干部內部輪動，近兩年輪崗力度不斷加大，以習慣事務不同階段的發展需求，并提高安排生機。（音訊來歷：IT 之家）
音訊稱拼多多內測「搶量神器」，商家可一鍵發布爆款產品同款
11 月 15 日音訊，拼多多正內測新功用「搶量神器」。商家運用后可針對近期同行熱銷爆款產品，一鍵發布同款，報名僅需承認新產品基本信息、預估價格、廣告出價。
報導稱，商家運用搶量神器生成的新產品，將展現同款銷量與點評，協助產品出售。這意味著，商家運用上述功用上架的新產品，無需花費很多時刻堆集銷量和點評，就能具有同行同款產品的銷量與點評。一起，渠道還將主動為新產品加權推流，協助搶量神器創建出的新產品取得更多的流量和訂單。
現在，搶量神器東西自身對商家免費，商家需付出推行費用，不需求付出額定的技能服務費用。但該東西現在還不支撐商家自主報名，而是經由渠道體系主動推品。據了解，9 月就有少量商家收到內測告訴，現在該功用有望全量開放給商家。（音訊來歷：IT 之家）
寧德年代自研機器人：已樹立 20 人左右團隊
11 月 15 日音訊，寧德年代未來動力（上海）研究院聯合上海交通大學研制多款機器人，為投入工廠運用預備。未來動力研究院是寧德年代新動力科技股份有限公司建立的全資子公司。
此外，報導稱寧德年代內部專心于尖端技能研制的 21C 立異實驗室，已組建了一支約 20 人的精英團隊，專心于機械臂的自主研制作業。
寧德年代未來動力研究院已面向社會各界廣納賢才，開放了包含關節電機驅動工程師、機器人運動操控工程師、線束及傳感器工程師等多個機器人技能相關崗位。
據揭露材料顯現，寧德年代之前已成功取得 10 項與機器人相關的專利，涵蓋了移動機器人、物料抓取機器人以及機器人要害組件等多個范疇，顯現了其在機器人技能立異方面的雄厚實力與繼續投入。（音訊來歷：快科技）
極越 ROBO X 全球首發：搭載智駕座艙+AI 語音大模型
11 月 15 日音訊，在 2024 年廣州車展上，極越轎車帶來了旗下全新跑車——極越 ROBO X，并宣告敞開預定，意向金為 49999 元。這款被官方定位為「AI 智駕超跑」的極越 ROBO X，不只代表了極越未來電動超跑的規劃方向，也估計將在 2027 年完結量產。
極越 ROBO X 具有傳統超跑的經典規劃元素，如大尺度前鏟、鷹翼門和分體式尾翼，車身裝備很多空氣動力學套件，展現出激烈的運動氣味。
車內，極越 ROBO X 搭載了智能駕馭座艙及 AI 語音大模型。車主可以經過語音指令檢查電機扭矩、底盤動態和熱辦理等信息，一起供給自習慣照明和實時反應等附加功用。
在智能駕馭方面，極越 ROBO X 根據百度 Apollo 主動駕馭技能，運用純視覺高階智駕體系，官方聲稱可完結「賽道級主動駕馭」。
動力方面，極越 ROBO X 裝備高性能驅動體系，0-100 公里/小時加快時刻不到 1.9 秒，并供給 650 公里以上的最大續航路程。
極越 ROBO X ｜ 圖片來歷：極越官網
慶祝 50 周年：卡西歐下月將推戒指狀電子表，價格 19800 日元
11 月 16 日音訊，科技媒體 The Verge 發布博文，報導稱卡西歐為留念進入數字手表（電子表）事務 50 周年，宣告將于 2024 年 12 月在日本推出 CRW-001-1JR 戒指，價格為 19800 日元（約 919 元人民幣）。
這款戒指狀的電子表表殼尺度略小于一英寸，裝備了復古的六段 LCD 屏幕，可以顯現小時、分鐘和秒鐘。
戒指狀手表上設有三個功用按鈕，可用于顯現日期、不一起間區的時刻以及計時功用，手表屏幕裝備燈火，報警功用經過閃耀顯現來提示用戶。
CRW-001-1JR 戒指 ｜ 圖片來歷：卡西歐官網
美團、哈啰單車被曝在鄭州市暫停運營，客服承認事實
11 月 15 日音訊，有河南鄭州網友反映，美團單車和哈啰單車在 App 上彈出公告稱，將暫時中止鄭州市的同享單車服務。
美團單車客服回應稱，因車輛回倉保養，美團單車將于 2024 年 11 月 15 日 10:00 在鄭州市暫停運營，康復時刻另行告訴。哈啰單車客服回應承認，因體系全面晉級，哈啰單車將于 2024 年 11 月 15 日起在鄭州市暫停運營，康復時刻另行告訴。不過滴滴青桔暫未發布相關停運聲明。
還有音訊稱 15 日晚間，哈啰騎行鄭州的車輛已完結體系晉級，開端康復運營運用。
本月初，「大學生夜騎開封」在網絡上引發重視，不少河南鄭州大學生三五結伴騎上同享單車，清晨動身，騎行 5 個小時，抵達五十公里外的開封。（音訊來歷：IT 之家）
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在發言中，馬斯克泄漏將從下個月開端大幅削減分配給政府功率部分的時刻，將更多精力轉回特斯拉。他表明：“樹立政府功率開展的首要作業現已完結，我想我會繼續每周花一兩天時刻處理政府事務，但將把更多的時刻分配給特斯拉。”
關于特斯拉的未來，馬斯克展現出極大決心，以為公司價值將根據兩大事務：大規劃自動駕駛轎車和自主人形機器人。他猜測：“一家可以低成本大規劃出產真實有用的自主人形機器人和自動駕駛車輛的企業價值將是驚人的。憑仗超卓的執行力，特斯拉將成為世界上最有價值的公司，其價值或許與接下來五家公司的總和適當。”
關于自動駕駛事務，馬斯克估量將在本年6月于奧斯汀推出徹底自動駕駛出租車服務。他表明，特斯拉選用的是“通用解決方案”而非“城市特定解決方案”，這意味著一旦在幾個城市完成，就可以在所有取得監管同意的區域敏捷推行。馬斯克估量，自動駕駛事務將在下一年年中左右開端對公司財務發生實質性影響，并從那時起呈指數級增加。
在人形機器人方面，馬斯克估量到本年年底，將有數千個Optimus機器人在特斯拉工廠作業。他表明有決心在不到五年的時刻內完成年產量到達百萬臺，“到2030年，每年出產百萬臺Optimus機器人，或許在2029年就能完成”。
馬斯克還說到動力事務體現優異，特別是超級電池組事務。他解釋道，這些大型電池存儲設備使公用事業公司可以明顯進步動力輸出功率，“這是對任何電網年總能量輸出的巨大解鎖”。馬斯克泄漏，現在已有許多千兆瓦級及以上的電池訂單，并預期固定式儲能事務終究能擴展到太瓦級規劃。
關于第一季度成績，馬斯克坦言通常是全年最疲軟的季度，特斯拉挑選在這一時期對全球最熱銷轎車Model Y進行晉級改造。他特別贊揚了團隊在全球各工廠一起進行這一轉化的超卓作業。
雖然短期內面對應戰，馬斯克仍對特斯拉的未來持樂觀態度，他將公司任務描繪為“經過經濟實惠的AI動力機器人供給可繼續的充足”。
本文源自：鳳凰網科技
馬斯克堅決對立加征關稅，特斯拉2030年機器人產能曝光
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【#馬斯克每天3點到9點睡覺# #馬斯克日均發推超60條#】眾所周知，馬斯克十分熱衷于在網上沖浪，并且常常發推（嚴格來說現在應該叫 X 文）與網友互動，有時候一天能發一百多條，均勻下來也超越 60 條 / 天。在這種條件下他還能抽出時刻全世界到處跑、做直播、承受采訪、打游戲以及 —— 認真作業。
基于此，自媒體“X Daily News”對他近 10 年來的發推前史進行了計算，并于昨日發布了這份計算圖。如圖所示，從 2014 年至今，每個紅點都代表他發的一條推文。從發帖頻率上來看，從低到中到高，有兩個顯著的躍遷，改變的時刻分別是 2018 年夏和 2022 年秋，也便是特斯拉 Model 3 產能陰間及收買推特兩個時刻節點，并且自從收買推特之后他發帖好像就從喜好變成了作業。
那么問題來了，作為一個一起運營著特斯拉、SpaceX、Neuralink、無聊公司、X、xAI 等多家公司的人，他哪來這么多時刻發推？網友們對此不由感到困惑，其間回復中熱評榜首的便是“他不睡覺”。實際上，馬斯克自己也在這個帖子下面宣布了回復，“你能夠看到，我一般從清晨三點睡到九點?！盜T之家注意到，馬斯克前幾天承受采訪時也說到，他除了睡覺便是作業，一周 7 天皆是如此。（IT之家）
馬斯克每天3點到9點睡覺 馬斯克日均發推超60條
來歷：微全國【#馬斯克每天3點到9點睡覺# #馬斯克日均發推超60條#】眾所周知，馬斯克十分熱衷于在網上沖浪，并且常常發推（嚴格來說現在應該叫 X 文）與網友互動，有時候一天能發一百多條，均勻下來也超...
【#馬斯克發推太多遭吐槽#，#網友豪賭百萬競猜馬斯克本周發推數量#】猜想商場渠道 Polymarket 呈現了一項關于埃隆?馬斯克（Elon Musk）本周在 X 渠道上發帖量的猜想活動。用戶能夠經過購買“股票”來押注馬斯克本周的推文數量是否會超越 400 條乃至 800 條，猜中者將取得相應的現金獎賞。
Polymarket 是一家頗具爭議的互聯網“猜想商場”渠道，用戶能夠經過該渠道將自己的觀念轉化為實踐出資。例如，假如你以為馬斯克本周的推文數量將超越 400 條，你能夠購買相應的“股票”來支撐你的猜想。本周的猜想商場將于 1 月 17 日完畢，到現在，交易量已超越 190 萬美元（當時約 1394.3 萬元人民幣），且每周的交易量一般都能打破百萬美元。不過，用戶的終究收益取決于其購買的“股票”數量以及猜想的準確性。
自上一年 6 月以來，Polymarket 每周都會開設關于馬斯克推文數量的猜想商場。此外，渠道還供給了另一個猜想選項，用戶能夠在 300 至 550 多條推文的范圍內，以每 25 條為一個區間進行押注。
商場評論也反常火熱，用戶們的剖析乃至讓人聯想到賽馬賭徒對馬匹的詳盡研討。例如，用戶“Rogu”在周二剖析道：“現在馬斯克每天的推文數量為 50 條，按此速度本周將到達 350 條。若要超越 400 條，他需要在剩下時間內將日均推文量提升至 65 條以上。盡管這一增幅不小，但也并非遙不行及?？紤]到行將到來的 SpaceX 星艦試飛，他或許會比前幾天發更多推文?！盧ogu 說到的星艦試飛（Starship Flight 7）方案于 1 月 15 日進行。
Polymarket 的首要競爭對手 Kalshi 也設有與馬斯克相關的尖端鏈接，但內容更為廣泛，涵蓋了從馬斯克在新政府中的人物到其未來凈資產的猜想。不過，關于馬斯克在其具有的交際媒體渠道上的活躍度，始終是用戶最熱心的猜想主題之一。（IT之家）
馬斯克發推太多遭吐槽，網友豪賭百萬競猜馬斯克本周發推數量
來歷：新浪科技【#馬斯克發推太多遭吐槽#，#網友豪賭百萬競猜馬斯克本周發推數量#】猜想商場渠道 Polymarket 呈現了一項關于埃隆?馬斯克（Elon Musk）本周在 X 渠道上發帖量的猜想活動...
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