對華貿易逆差被片面夸張美陳述打臉“中國人搶飯碗”論調
以旅行業為代表的服務交易正成為中美交易新的添加點。圖為2016年9月5日，在華盛頓白宮南側草坪，“孫悟空”和“米老鼠”、“唐老鴨”在中美旅行年活動上一同扮演。（拍攝 殷博古）
參考消息駐華盛頓記者高攀1月17日報導 美中交易全國委員會日前發布陳述稱，2015年美國對華貨品和服務出口已直接和直接支撐了約180萬個美國工作崗位，一起“我國制作”產品協助廣闊美國顧客節約了可觀的日子開支。這是對中美交易聯絡互利共贏的真實寫照。
美國家庭每年節約850美元
自1979年中美建交以來，兩國間交易依存度不斷進步。中美兩邊貨品交易額從建交時的缺乏25億美元增至2015年的5584億美元，30多年來添加了200多倍，美國成為我國第二大貨品交易同伴，而我國已是美國第一大貨品交易同伴。美國康奈爾大學教授埃斯瓦爾·普拉薩德說，兩邊交易快速添加清楚標明中美兩國能夠從對方的開展中獲益。
自2008年世界金融危機迸發以來，全球交易添加持續低迷，但中美交易逆勢而上，年均增速超越7%，進一步證明中美經貿聯絡的互補性。2015年，美國22%的棉花、26%的波音飛機、56%的大豆銷往我國，美國46個州將我國列入該州前五大出口商場。跟著我國經濟越來越轉向消費驅動，我國商場關于拉動美國經濟添加和發明工作發揮著越來越重要的效果。
美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院院長杰弗里·加雷特說：“一個新現實是，我國不僅是美國跨國公司的出產基地，一起這些公司也把越來越多產品投進我國商場。”例如，通用轎車在我國的轎車銷量現已超越其在美國的銷量，蘋果手機不僅在我國拼裝也在我國出售，我國已成為蘋果手機的最大出售商場。加雷特以為，中美經貿聯絡的這一改動不僅對美國企業有利，也對我國顧客有利。
與此一起，從家具、玩具、紡織服裝到皮革制品的我國制作產品也協助美國降低了物價水平，節約了家庭開支。美中交易全國委員會的陳述估量，一個典型的美國家庭2015年的收入為5.65萬美元，對華交易協助這些家庭當年可節約高達850美元。
“我國的開展對咱們是有利的，由于我國向咱們的顧客供給物美價廉的產品，一起又不會影響美國出口產品價格……咱們更多的是互補聯絡，而非競賽對手。”美國哈佛大學肯尼迪政府學院交易和投資學教授羅伯特·勞倫斯如此說道。
對華交易逆差被片面夸張
除此之外，跟著我國群眾旅行年代繁榮鼓起，以旅行業為代表的服務交易正成為中美交易聯絡新的添加點。美國商務部的數據顯現，2015年，我國居民赴美旅行到達259萬人次，較前一年添加18%。2015年我國游客在美一共消費301億美元，帶動了美國零售、飯館、酒店、休閑文娛等一系列工業開展。2016年中美旅行年系列活動的成功舉行，不僅為兩國企業供給了新的協作商機，也為兩國經濟開展注入了微弱動力。
考慮到未來十年我國中產階級規劃持續擴展和購買力進步，美中交易全國委員會估計，到2026年，美國對華貨品和服務出口將增至約3690億美元，到2050年進一步增至約5200億美元。我國商場關于美國經濟和工作添加的重要性將進一步上升。
但是，美國中選總統特朗普的一些方針參謀卻以對華交易逆差來片面地點評中美交易聯絡，以為一國交易逆差添加意味著這個國家在交易競賽中失利了，嚴峻誤導和歪曲了美國民眾對中美交易真實情況的了解。
在美國智庫凱托學會交易方針研究中心主任丹尼爾·伊肯森看來，儲蓄缺乏等宏觀經濟失衡才是美國交易逆差構成的主要原因，但交易逆差對美國經濟并不意味著壞事。他表明，美國已保持交易逆差41年，但其間美國實踐經濟規劃添加兩倍、制作業添加值添加三倍、美國發明的工作崗位數量也簡直翻了一番。
美中交易全國委員會指出，由于美國對華服務交易順差常被忽視，而我國出口產品中又包括許多外國零部件，美方核算往往夸張了對華交易逆差的實踐規劃。假如改動現行的原產地交易核算方法，依照各國產生的附加值核算，對華交易逆差占美國國內出產總值（GDP）的比重將從約2%降至約0.8%，與美國和歐盟之間的交易逆差適當。
因而，以“對華交易逆差巨大”聲稱“我國奪走美國工作崗位”的論調也不攻自破。經濟學家普遍以為，技術進步而非對外交易是構成美國制作業崗位削減的主要原因。美國交易代表邁克·弗羅曼指出，1990年美國出產900萬輛轎車需求26萬工人，但技術進步后，到2016年美國出產1200萬輛轎車只需求21.4萬工人。美國總統奧巴馬在離別講演中也正告，下一波經濟紊亂不是來自海外，而是來自機器自動化構成的賦閑潮。
懲罰性關稅是“20世紀思想”
在這樣的布景下，特朗普卻要挾對將工廠搬遷到海外的美國企業和對來自我國、墨西哥的進口產品征收懲罰性關稅，企圖保住美國制作業工作崗位。瑞士日內瓦高檔世界聯絡學院世界經濟學教授理查德·鮑德溫以為，用進步關稅來安慰工業工人是企圖用20世紀的思想處理21世紀的全球化問題，進步美國的交易壁壘并不能阻撓常識技術外流，反而會進步美國進口零部件的本錢和削弱美國制作業競賽力，也不能為美國發明更多工作崗位，由于流向海外的低技術工作崗位已被機器自動化出產所代替。
值得重視的是，特朗普組成的交易方針團隊中不少人具有鋼鐵工業的布景，而近年來中美鋼鐵交易沖突不斷，這令外界憂慮特朗普就任后中美交易沖突是否會擴展晉級。應該認識到，跟著中美兩國經貿來往規劃不斷擴展，利益融合愈加深化，兩邊在經貿協作中出現分歧和沖突是十分正常的，并不可怕。中美兩國政府在處理多起交易沖突的過程中也積累了不少經歷，越來越多地運用世貿組織爭端處理機制來處理兩國交易爭端，大大降低了中美之間產生交易戰的概率。
作為全球最大的兩個經濟體，中美經貿聯絡日益嚴密，“你中有我，我中有你”的利益融合格式業已構成，假如迸發交易戰必將構成中美雙輸的格式。兩國決策者應登高望遠，牢牢掌握中美經貿協作互利共贏的主旋律，妥善管控兩國經貿沖突，不斷擴展兩國經貿協作的利益集合點。
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