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女子伸腿攔高鐵，“臨門一腳”為何能達到目的？

liukang20241天前吃瓜知乎709

極目新聞談論員石平

4月19日，廣鐵集團深圳火車站發布了關于網傳“女子伸腿阻撓高鐵關門”的狀況闡明：4月18日13時許，途經深圳北站的D2404次（東莞南-廈門）列車停靠在3站臺處理旅客乘降，作業結束車門封閉過程中，1名女人旅客強行用身體阻撓車門企圖等候同行人上車，站臺工作人員竭力阻撓未果，隨后同行人上車，列車關門開出，未構成列車晚點。現在，相關部分已介入查詢，并將依據相關法令法規，對旅客阻撓車門封閉的行為進行處理。（據4月19日人民日報賬號報導）

站臺工作人員處理阻撓車門行為（圖片來歷：視頻截圖）

不少網友看到了相關視頻，這一幕讓人看得又驚又怕。誰都知道，火車、地鐵、飛機這一類的公共交通工具不是街頭的公共汽車，不是能夠招手即停或隨停隨走的，是要嚴格恪守運轉時間表的，因為班次密布，且觸及相關資源的調度，不能有任何的差池，每個環節有必要嚴絲合縫，要不然，就會構成連鎖反應，搞不好便是延誤或晚點，由此帶來經濟損失，甚至會影響運轉安全，這可不是兒戲。

視頻畫面中一名女子伸腿阻撓高鐵關門，站臺上和車廂內的工作人員都企圖讓她回來車廂，兩名工作人員合力阻撓，卻未能成功。終究，該女子的伙伴趕來，擠上了列車。當時，站臺發車鈴一直在響，女子一點點不管，現場十分風險，看得人心驚又氣憤。驚的是風險重重，該女子如此無畏，氣的是規則得不到恪守，被公開無視并蹂躪。

對當事人來說，可能要幸虧自己的“臨門一腳”達到目的，讓伙伴趕上了高鐵，如此“壓哨”上車的成功，讓網友感到憂慮，是否會構成負面演示，構成破窗效應，因為事實上，該女子的行為達到目的了，列車員沒能阻撓住她的冒險行為。這對趕火車的乘客來說，可能會因而心存僥幸，覺得這個冒險值得。

網友的談論（圖片來歷：網絡截圖）

現在尚不清楚女子的伙伴為安在列車要發動的時間才趕到，有網友疑問，不是在發車前的5分鐘就要中止檢票的嗎？這幾名趕在“壓哨”時間上車的乘客，是怎么經過檢票口這一關的？或者是按時經過了檢票口，卻在上車時產生了其他插曲，比方找錯了列車，以及什么其他原因耽誤了按時上車？

阻撓列車關門的事，現已不是第一次產生了，相關法令清晰制止損害鐵路運輸次序與安全的行為。影響交通工具正常行進的，要遭到處分。此前也有乘客因阻撓列車關門，遭到行政拘留或被罰款的處理，但仍然產生這樣的工作，就難免令人考慮，這究竟是哪些環節的失守，構成乘客的非理性行為？

乘客沒有合理安排好自己的時間，這是必定的，因為不想錯失乘坐列車，趕在列車發車前強行阻撓列車關門，以便能在最終時間上車。那么，問題來了，假如堅持發車前5分鐘就要中止檢票的規則，就不會有乘客在最終時間才急匆匆趕來上車，在檢票這個環節，就要向遲到的乘客講清規則，曉以利害，一起告之彌補的方法，比方，錯失這趟車，能夠改乘其他班次，用不著要違規強行上車。對站臺上的工作人員來說，也要提早做好預判與防備，不能讓強行上車的行為達到目的，一旦壞了規則，就會引來仿效。

對違規的乘客，該嚴肅處理就要處理，除了處分，還能夠經過黑名單的手法，進行相應時間內的限乘處理，進步違法本錢，以儆效尤。對乘客來說，管理好自己的時間，合理安排行程，防止最終時間的“壓哨”上車，不給公共安全添堵，也不給自己添堵，這才是最重要的。

（來歷：極目新聞）

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